

寶馬iX1
看點:增配不加價,全系標(biāo)配5G
1月21日,2026款寶馬iX1正式上市。此次新車共推出4款配置車型,官方指導(dǎo)價維持在22.8萬-26.8萬元區(qū)間,部分終端市場給出的起步價為17萬元,對于一款合資純電SUV來說展現(xiàn)出極大的誠意。

外觀上,新車延續(xù)了老款的設(shè)計語言,強(qiáng)勁硬朗且充滿運(yùn)動感。其中,xDrive30L M運(yùn)動曜夜套裝配備了黑色高光外裝組件、黑色高光鋁制車頂行李架和黑色大燈裝飾條,讓整車看起來更加酷炫。車身尺寸方面,新車定位緊湊型SUV,車身長度為4616mm,配合2802mm的軸距,在緊湊型SUV中具有一定的空間優(yōu)勢。

內(nèi)飾依舊是熟悉的寶馬味道,全液晶儀表+中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計十分醒目,內(nèi)置第9代BMW操作系統(tǒng),支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)、應(yīng)用商店、手機(jī)控車等,交互體驗流暢。座椅材質(zhì)根據(jù)配置不同,分別采用Veganza皮革或Veganza皮革+Alcantara拼接,兼顧了豪華感與摩擦力。
作為年度小改款,新款寶馬iX1全系升級標(biāo)配了5G網(wǎng)絡(luò),這為更快更流暢的車機(jī)響應(yīng)速度、數(shù)據(jù)傳輸能力以及未來的OTA升級潛力提供了更好的支撐。此外,eDrive25L M運(yùn)動套裝的選裝包名稱由“M運(yùn)動版套裝Pro”變更為“M性能版運(yùn)動套裝”,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動屬性。

動力方面,新款寶馬iX1提供了兩種選擇。eDrive25L車型采用單電機(jī)前驅(qū),最大功率150kW,峰值扭矩250Nm,CLTC續(xù)航510km,主打長續(xù)航家用;xDrive30L車型則搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率230kW,總扭矩494Nm,CLTC續(xù)航450km,零百加速更快,適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS
看點:15萬級SUV配自適應(yīng)懸架
雖然法系車在中國市場已成邊緣品牌,但雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS仍在堅守15萬級家用SUV市場,并提供PHC自適應(yīng)懸架,帶來出色的駕控性能和乘坐舒適性。此次上市的2026款天逸C5 AIRCROSS旗艦版僅一款配置車型,指導(dǎo)價為16.37萬元,相較老款車型降價1000元。另外,指導(dǎo)價14.97萬元的智享版仍然在售。

外觀上,新車沒有明顯的變化,延續(xù)了雪鐵龍標(biāo)志性的“雙人字”車標(biāo),分體式LED大燈與進(jìn)氣格柵融為一體,前包圍的紅色裝飾與黑色防刮材質(zhì)碰撞出跨界風(fēng)格。車身側(cè)面,4510mm的車長和2730mm的軸距構(gòu)成了黃金比例,懸浮式車頂和花瓣狀輪轂彰顯了法系車的優(yōu)雅。從設(shè)計上來看,天逸C5 AIRCROSS仍然十分經(jīng)典耐看。

內(nèi)飾部分,新車在設(shè)計上沒有明顯的變化,雙色配色搭配大面積軟性材質(zhì),蜂巢肌理的CAC領(lǐng)先舒適座椅不僅看起來高級,其支撐性和包裹性在同級中表現(xiàn)出色。配置方面,新車?yán)^續(xù)搭載12.3英寸液晶儀表+10英寸中控屏,升級了C-CONNECT 3.0系統(tǒng),支持AR實景導(dǎo)航、華為HiCar和百度CarLife、雙區(qū)語音控制,智能化水平得到提升。
動力與底盤是雪鐵龍的傳統(tǒng)優(yōu)勢。新款天逸C5 AIRCROSS旗艦版搭載400THP 1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配進(jìn)口愛信8速手自一體變速箱,最大功率155kW,峰值扭矩300Nm。這套動力組合不僅輸出線性,Sport模式下還能帶來輕微的聲浪刺激。底盤方面,新車?yán)^續(xù)搭載依托雪鐵龍WRC冠軍技術(shù)民用化的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù),其實際濾震效果足以媲美空氣懸架,可實現(xiàn)“長途不累、彎道不飄”的操控性能。
沃爾沃EX60
看點:SPA3平臺首作,安全與性能加持
日前,沃爾沃全新純電SUV——EX60正式發(fā)布,同步推出的還有Cross Country越野版與高性能EX60 R版本,覆蓋了城市、戶外與性能細(xì)分市場。新車基于SPA3純電平臺打造,起售價約合人民幣41.8萬元。不過該車尚未確定是否在中國市場銷售,首批新車將于今年夏季在北美和歐洲市場開啟交付。

外觀上,EX60提供了普通版和Cross Country版兩種風(fēng)格。普通版主打城市精致感,保留了雷神之錘大燈等經(jīng)典元素;Cross Country版則更具野性,離地間隙提升了40mm,配備了底盤護(hù)板、寬體輪拱和專屬21英寸輪轂,通過性更強(qiáng)。車尾采用了獨特的縱向分段式尾燈,層次感分明,打破了沃爾沃以往的沉穩(wěn)形象,增添了運(yùn)動氣息。

內(nèi)飾部分,新車依舊采用極簡主義風(fēng)格,但細(xì)節(jié)處彰顯科技感。大尺寸中控屏集成了Android Automotive OS車機(jī)系統(tǒng),雙幅式方向盤造型獨特,杯架采用縱向排列,島臺和車門扶手的懸浮式設(shè)計增加了儲物空間。此外,新車將搭載28揚(yáng)聲器寶華韋健音響系統(tǒng),為乘客帶來音樂廳級的聽覺盛宴。

動力方面,EX60提供P6、P10、P12三種動力版本。P6為單電機(jī)后驅(qū),最大功率369馬力,零百加速5.7秒;P10為雙電機(jī)四驅(qū),綜合功率503馬力,零百加速4.4秒;頂配P12版本綜合功率高達(dá)670馬力,零百加速僅需3.8秒,性能堪比超跑。續(xù)航方面,新車提供80kWh、91kWh、112kWh三種電池組,純電續(xù)航最高可達(dá)644km。
點評:此次登場的三款新車為汽車市場注入了新的活力,2026款寶馬iX1以豪華品牌純電親民之姿吸引年輕消費(fèi)者,2026款天逸C5 AIRCROSS旗艦版用法式舒適打動家庭用戶,沃爾沃EX60則以全新姿態(tài)入局豪華純電細(xì)分市場。三款新車不僅豐富了各自品牌的產(chǎn)品矩陣,也為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。









言家.png)
評論
() 先登錄 發(fā)表暫無評論
點擊展開更多評論