iCAR V27

在不久前舉行的iCAR首屆用戶大會上，iCAR官方宣布iCAR V27將于2026年第一季度上市，1月中旬新車陸續到店。作為iCAR品牌旗下第四款車型，iCAR V27定位為中大型SUV，搭載1.5T增程混動系統，并配備獵鷹700智能輔助駕駛系統等配置，為喜歡硬派SUV的消費者帶來全新選擇。

在外觀設計上，iCAR V27延續了方盒子造型，整體風格偏硬朗。方正的身型搭配時尚硬派的前臉，粗獷的前包圍與圓形大燈組相得益彰，展現出強烈的力量感和復古感。車身側面線條硬朗筆直，車尾搭載與車身同色的“小書包”和可選的外掛式備胎，進一步強化了其越野氣息。

尺寸方面，新車定位中大型SUV，車身長寬高分別為4909/1976/1894mm，軸距為2910mm，車內空間十分寬敞。新車全系采用5座布局，后備廂常規容積為715L，最大可拓展至1818L，車內還擁有50處儲物空間，無論是家庭出行還是長途旅行都能輕松應對。

內飾部分，新車同樣延續家族式設計，整體風格兼顧時尚感和硬派氣質。配置上，新車將搭載15.4英寸2.5K懸浮式中控屏和全液晶儀表組合，配備三幅式多功能方向盤和電子懷擋。同時，新車在副儀表臺區域配備諸多物理實體按鍵，A柱上配有扶手，帶來不錯的實用性和硬派氛圍。

智能化打造上，iCAR V27座艙將搭載高通驍龍8295P芯片，并配備23揚聲器音響系統和主動降噪功能。此外，新車還將搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統，配備地平線J6P芯片（算力560 TOPS），與星途ET5同款，可實現高速/城市領航輔助駕駛、全場景智能泊車等功能。

動力方面，iCAR V27將搭載奇瑞黃金增程系統，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中1.5T增程器最大功率為115kW，四驅版前后電機總功率335kW，百公里加速5.5秒，CLTC純電續航里程210km，綜合續航里程超1200km，滿足多場景出行的需求。

零跑D19

近日，零跑汽車官方發布了旗下全新旗艦SUV零跑D19的內飾圖，新車將搭載雙屏組合，配備AR-HUD抬頭顯示、后排吸頂屏、二排零重力座椅、車載冰箱等高端配置。據悉，零跑D19或將于12月底發布，2026年上半年正式上市，預計售價25萬元起。

外觀方面，零跑D19延續了家族式設計語言，整體風格簡約圓潤。車身輪廓與主流大型SUV相近，前臉采用貫穿式燈帶設計，三段式燈帶元素再次展現，搭配百萬像素DLP投影大燈和AGS主動進氣格柵，帶來不錯的科技感與時尚感。車尾延續簡約風格，采用貫穿式尾燈設計，集成ISD智慧交互燈幕，支持多場景智慧燈語。

尺寸方面，新車定位大型SUV，車身長度達到5200mm，軸距達到3100mm，與理想L9等車型相當，車內空間十分寬敞。新車提供6座和7座兩種座椅布局，第三排坐墊高度達到350mm，為所有成員帶來更舒適的乘坐感受。

內飾設計上，零跑D19延續了家族式布局設計，整體風格非常簡約。車內物理實體按鍵較少，采用隱藏式空調出風口設計，加上雙拼配色和氛圍燈的烘托，營造出不錯的豪華感。新車將配備10.25英寸液晶儀表和17.3英寸中控屏組合，搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示，科技感十足。同時，二排零重力座椅、后排小桌板、車載冰箱、智能香氛系統以及21.4英寸后排吸頂屏等豪華配置的加入，更是讓零跑D19在舒適性方面表現出色。

動力方面，零跑D19提供了增程和純電兩種動力選擇。增程版基于800V高壓平臺打造，搭載1.5T增程器，三電機版系統綜合功率達到400kW，零百加速僅需4秒級，匹配容量為80.3kWh的寧德時代電池組，CLTC純電續航可達500km。純電版則搭載全棧1000V三電系統，系統綜合功率高達540kW，零百加速僅需3秒級，匹配容量為115kWh的寧德時代電池組，CLTC純電續航最高可達720km。

本田飛度

曾經的本田飛度，憑借時尚運動的外形和穩定耐用的性能成為市場的熱門爆款小車，但隨著新能源和國產品牌的崛起，以及車輛摳搜的配置，飛度快速的跌落神壇，今年11月的銷量直接歸零，令人唏噓。不過，翻年之后全新飛度即將“卷土重來”，以全新的內外設計和諸多升級，力圖贏回市場和消費者。

在外觀設計上，全新本田飛度進行了大刀闊斧的改動。車頭換上了纖細狹長的黑色格柵，并與瞇瞇眼前大燈巧妙結合在一起，內部融入了兩個帶有透鏡功能的橫置式LED光源，下方四邊形霧燈加入了黑色邊框和熏黑燈罩，共同組成了時下流行的分體式前大燈系統。車尾造型較為圓潤，兩側粗獷的四邊形大燈經過熏黑處理，內部融入了多條扁平化的U字形紅色光帶，具有很高的辨識度。

尺寸方面，全新飛度的改動不大，定位小型兩廂車，長寬高分別為4169/1694/1537mm，軸距為2530mm。這樣的尺寸雖然難以滿足多乘員家庭用戶的使用需求，但對于日常的城市代步和戶外出行還是能夠勝任，關鍵在于價格是否合適。例如尺寸相當的吉利星愿在11月就賣出了4.2萬臺，價格6.88萬元起，頗具參考意義。

內飾方面，全新飛度同樣進行了升級。車內采用了大面積黑色真皮材質的包裹，并加入了亮黑色鋼琴烤漆飾板、金屬元素和紅色縫線，再配上多色氛圍燈，營造出更加高級的內飾氛圍感。中控臺配備了經典的本田三輻式多功能方向盤和傳統換擋手柄，帶來了熟悉的操控體驗。同時，新車還有望換上全液晶彩色儀表盤和10.1英寸中控屏，并支持CarPlay、HUAWEI Hicar以及Carlife等手機互聯功能，提升了科技感。

動力方面，全新本田飛度預計將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，并匹配CVT變速箱。同時，新車還有望搭載本田提供的混合動力系統，帶來更加輕快靈活的駕駛體驗。底盤和懸架也將進行重新設計，提升整車的剛性和操控性能。至于最關鍵的價格因素，目前官方還沒有相關信息公布，如果能降至6萬級，將為其帶來更強的市場競爭力。

點評：2026年的這三款新車各具特色，iCAR V27以硬派越野與長續航打動戶外愛好者，零跑D19用全場景豪華配置定義家庭出行新標準，本田全新飛度則在經典基礎上力圖煥發新生。不同定位與產品力的碰撞，將為消費者帶來更豐富的購車選擇，也預示著車市將在細分市場深耕中持續升級。